Рубрики Пoскoльку сoврeмeнныe здaния-нeбoскрeбы стaнoвятся всe вышe и вышe, тo нa путeшeствиe снизу нa вeрxниe этaжи и нaзaд трeбуeтся вeсьмa oщутимoe кoличeствo врeмeни. Oднaкo, пoсeтитeли и сoтрудники, рaбoтaющиe в здaнии Финaнсoвoгo цeнтрa CTF в Гуaнчжoу, Китaй, нe будут тeрять мнoгo врeмeни нa пeрeмeщeния мeжду этaжaми. И этo стaлo вoзмoжным блaгoдaря устaнoвкe в этoм здaнии нoвoгo свeрxскoрoстнoгo лифтa кoмпaнии Hitachi, кoтoрый являeтся сaмым скoрoстным в мирe лифтoм нa сeгoдняшний дeнь. Вo врeмя тeстирoвaния этoт лифт рaзгoнялся до скорости 1260 метров в минуту (76 километров в час или 47 миль в час), преодолевая дистанцию между первым и 95-м этажом здания (440 метров) за 43 секунды времени.
Прежде чем быть установленным в здании Финансового центра CTF, сверхскоростной лифт прошел всестороннюю программу испытаний на полигоне компании Hitachi National Elevator Quality Supervision and Inspection Centre, где он продемонстрировал полную безопасность придвижении на скоростях до 1260 метров в минуту. А в здании центра CTF лифт будет курсировать на номинальной скорости, равной 1200 метров в минуту.
Столь высокая скорость движения лифта была получена за счет использования новых электрических синхронных двигателей на постоянных магнитах и ряда других инновационных технологий, включая более тонкие и более прочные тросы, компактную интеллектуальную систему управления, способную в режиме реального времени принимать и обрабатывать весь поток информации, касающийся движения кабины лифта на максимальной скорости. Помимо этого, новая система оснащена высокоэффективными тормозами, способными выдерживать нагрев до высокой температуры при экстренном торможении. Кабина лифта оборудована системой компенсации давления, которая позволяет избежать закладывания ушей у пассажиров во время скоростного спуска или подъема.
Представители компании Hitachi сообщают, что данный лифт является лишь первой моделью, эксплуатация которой позволит им набрать все данные, необходимые для совершенствования существующих технологий скоростного подъема и спуска. И эти модернизированные технологии позволят им в будущем разработать и создать еще более новые лифтовые системы, способные развивать еще большую скорость, нежели скорость нынешнего лифта-рекордсмена.